近年來，隨著壓縮機(jī)技術(shù)、變頻技術(shù)及新的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方式，空氣源熱泵的使用范圍早已跨過長江、擴(kuò)展到北方市場甚至東北-35℃低溫地區(qū)，小編今天為你梳理一下這其中的六項(xiàng)技術(shù)。
一、變頻技術(shù)
增大壓縮機(jī)的實(shí)際輸氣量，是解決空氣源熱泵制熱量衰減的有效措施，在實(shí)際應(yīng)用中根據(jù)室外環(huán)境溫度和室內(nèi)設(shè)定溫度，來調(diào)節(jié)壓縮機(jī)運(yùn)行頻率以緩解熱量供需矛盾。它能在壓縮機(jī)氣缸工作容積不變的情況下，通過提高壓縮機(jī)的運(yùn)行頻率，來達(dá)到增大壓縮機(jī)實(shí)際輸氣量的目的，從而有效減緩制熱量衰減幅度。因此，變頻技術(shù)是空氣源熱泵制熱量衰減的重要解決措施之一。
二、準(zhǔn)二級(jí)壓縮技術(shù)
采用帶中間補(bǔ)氣口的渦旋式壓縮機(jī)的空氣源熱泵系統(tǒng)，提高了低溫制熱量和COP，是目前應(yīng)用最為廣泛且被反復(fù)證明的技術(shù)手段。與普通空氣源熱泵機(jī)組相比，準(zhǔn)二級(jí)壓縮空氣源熱泵系統(tǒng)機(jī)組既能增加了流經(jīng)冷凝器的制冷劑循環(huán)流量，又降低了蒸發(fā)器入口的制冷劑比焓，從而提升低環(huán)境溫度下的系統(tǒng)性能。并通過關(guān)/開輔路上的節(jié)流裝置，實(shí)現(xiàn)單級(jí)壓縮熱泵系統(tǒng)和準(zhǔn)二級(jí)壓縮機(jī)熱泵系統(tǒng)的切換，確保常溫工況下的系統(tǒng)性能及室外低環(huán)境溫度下的安全、可靠運(yùn)行。
三、單機(jī)雙級(jí)壓縮技術(shù)
采用單機(jī)雙級(jí)壓縮技術(shù)的空氣源熱泵，中間補(bǔ)氣量大于準(zhǔn)二級(jí)系統(tǒng)，有利于提高制熱量和降低排氣溫度。同時(shí)，由于壓縮機(jī)的總壓力比由低、高壓級(jí)氣缸分擔(dān)，使得每級(jí)氣缸的壓力比顯著減小，提高了壓縮機(jī)的容積效率和等熵效率，有利于提高熱泵制熱量和COP。
四、雙機(jī)雙級(jí)壓縮技術(shù)
采用雙機(jī)雙級(jí)壓縮技術(shù)的空氣源熱泵可以切換為普通單級(jí)壓縮運(yùn)行模式，也可以切換為雙級(jí)壓縮運(yùn)行模式，這樣既可以滿足常溫工況下的制熱運(yùn)行要求，又能在-18℃的低溫環(huán)境中穩(wěn)定、可靠地長期運(yùn)行，壓縮機(jī)排氣溫度始終低于130℃，能夠在沒有電輔熱等條件下滿足寒冷地區(qū)冬季供熱需求，且具有較高的COP。
五、雙級(jí)耦合熱泵技術(shù)
雙級(jí)耦合熱泵系統(tǒng)由空氣-水熱泵系統(tǒng)與水-水熱泵系統(tǒng)組成，分別為一級(jí)和二級(jí)。在低溫及超低溫工況下，雙級(jí)耦合熱泵系統(tǒng)制熱運(yùn)行時(shí)具有較高的制熱量和COP，以及較低的排氣溫度。與雙機(jī)雙級(jí)壓縮熱泵系統(tǒng)相比，由于增加換熱環(huán)節(jié)會(huì)導(dǎo)致?lián)Q熱損失增加，且無中間補(bǔ)氣過程，因此，雙級(jí)耦合熱泵系統(tǒng)制熱量和COP均相對(duì)較低，排氣溫度相對(duì)較高，但系統(tǒng)運(yùn)行控制相對(duì)簡單。
六、復(fù)疊熱泵技術(shù)
復(fù)疊熱泵系統(tǒng)由兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的單級(jí)壓縮熱泵子循環(huán)（分別為高溫級(jí)循環(huán)和低溫級(jí)循環(huán)）通過冷凝蒸發(fā)器耦合而成。一般而言，高溫級(jí)循環(huán)使用中溫制冷劑，低溫級(jí)循環(huán)使用低溫制冷劑。
與普通單級(jí)壓縮熱泵系統(tǒng)相比，復(fù)疊熱泵系統(tǒng)的低溫級(jí)循環(huán)和高溫級(jí)循環(huán)壓縮機(jī)的壓力比顯著降低，同時(shí)低溫級(jí)循環(huán)冷凝器出口的制冷劑溫度明顯降低，因此低溫制熱運(yùn)行時(shí)具有較高的制熱量和COP，以及較低的排氣溫度。
與準(zhǔn)二級(jí)或雙級(jí)壓縮熱泵系統(tǒng)相比，由于增加了冷凝蒸發(fā)器換熱環(huán)節(jié)所以會(huì)導(dǎo)致不可逆損失的增加，制熱量和COP相對(duì)較低，排氣溫度相對(duì)較高。
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